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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

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商品訊息描述:

主要設施

  • 10 間禁煙客房
  • 空調
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • LCD 液晶電視

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 高雄市立美術館 (3.8 公里)
  • 光之穹頂 (0.7 公里)
  • 六合夜市 (0.9 公里)
  • 三鳳宮 (1.4 公里)
  • 新堀江 (1.6 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部長賀陳旦今天(10日)宣布,春節期間夜間11時到早上6時國道免收費將持續實施,現行國道20公里內免費政策,短期內也不會取消。賀陳旦並指出,交通部無法保證民眾在任何時段都能在最短的時間抵達目的地,呼籲用路人過年盡量避開高速公路壅塞時段及路段。

交通部去年在端午節取消連假國道夜間免收費,引發爭議。交通部長賀陳旦10日在交通部新春記者會上表示,春節期間夜間免費將會繼續實施,曾傳出將取消的國道20公里內免費,短期內也不會取消。賀陳旦:『(原音)春節期間,如同往年夜間11時到早上6時是免收費,我們會持續實施。整體來講,是不是依照現在我們已經有的20公里都不收費這件事情,我們應該嚴肅看待,預定一些檢討的機會,但是眼前我們並沒有要做單方面改變。』

對於媒體詢問春節國道北高行車能維持在多少時間之內?不同於以往歷任部長都做出5或6小時的承諾,賀陳旦強調,大家應面對塞車事實,交通部無法保證在任何時段都能在最短的時間抵達目的地。賀陳旦:『(原音)你要選那個擁擠的時候上路的話,誰也不敢保證,也不應該給你保證,要按照你自己期望的短時間到,所以我沒有一個標準答案。我們不斷在各種評估及溝通之下,已經發展出很好的方式預測哪些地方會塞車,我也希望今後交通部用不著把6小時(北高行車)當作十字架當單獨來扛。』

賀陳旦指出,高速公路之所以會塞車,是好幾種車流集中在一起,包含利用假期的長途返鄉旅客及假期出遊旅客;中部因為景點較多,也成為塞車最嚴重的路段。他呼籲用路人應盡量避開壅塞時段及路段,並強調國道不是唯一選擇,尤其是短程旅客不要輕易上國道,應多利用替代道路,反而可節省行車時間。

(中央社記者黃巧雯台北17日電)川普當選美國總統,外界關切政府未來經貿對策,國發會副主委龔明鑫表示,除了WTO多邊協議持續進行,需盡快洽簽台美投資協定(BIA),並盼有機會加入亞太自由貿易區(FTAAP)。

台北市進出口商業同業公會今天邀請龔明鑫,就當前經濟情勢演發表專題演講。

與會業界代表關切,川普(Donald Trump)當選美國總統,隨著貿易保護主義興起,若美國放棄跨太平洋夥伴協定(TPP),而台灣又無法加入區域全面經濟夥伴協定(RCEP),政府未來因應對策?

龔明鑫回應,即使TPP未來成立,台灣也不一定馬上可以加入,「這也是另外一個挑戰」,而儘管川普反對TPP,但因美國共和黨過去是贊成TPP,因此未來雙方將如何進一步協調,他坦言都還不清楚。

因日本眾議院日前已通過TPP,龔明鑫表示,預期參議院也很快就會通過,將來會不會出現一個旅館只有11國、缺了美國的TPP,「我們也不知道,但也不無可能」。

至於未來國際貿易趨向,龔明鑫認為,將回歸「在世界貿易組織(WTO)架構下做些處理」,儘管仍存在一些爭議,但低關稅、零關稅項目越來越多,像是資訊科技協定擴大(ITA 2)、環境商品與服務(EGS)降稅清單等協議仍持續在進行。

雙邊部分,因應未來台美之間投資活動可能較先前熱絡,且部分產品可能將移回美國生產,龔明鑫呼籲,政府應盡快談妥台美投資協定(BIA),並與美國重新連結。

龔明鑫強調,政府仍會持續推動加入區域經濟整合,由於目前中國大陸正倡導亞太自由貿易區(FTAAP),他希望「FTAAP不要排除我們」,盼未來能努力爭取加入。1051117

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